预应力节段拼装桥墩力学性能研究

作     者：姚晓飞 李雅娟 康琦 郑鹏飞 

作者机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 

基　　金：交通运输部西部交通建设科技项目(编号:201231836520) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2015年第35卷第3期

页      码：136-140页

摘      要：采用拟静力方法比较分析有(无)粘结预应力钢筋、不同预应力钢筋配筋率、不同配箍率和不同节段数量共10种预应力节段拼装桥墩的变形、节段间接触状态、裂缝、预应力钢筋应力和骨架曲线的异同。结果表明:无粘结预应力比有粘结预应力应力均匀,预应力钢筋不容易屈服;接缝的张开是不可避免的,张开的大小和次序与水平位移和节段高度相关;提高节段混凝土配箍率作用有限;同一墩高情况下节段数目对性能几乎没有影响;轴压比在25%左右是一个比较理想的状态。

主 题 词：预应力节段拼装桥墩 拟静力方法 变形 接触状态 轴压比 骨架曲线 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.032

馆 藏 号：203402271...