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内燃机电子调速器的串行通讯的设计与实现

内燃机电子调速器的串行通讯的设计与实现

作     者:肖宁 双凯 陈俊峰 XIAO Ning;SHUANG Kai;CHEN Jun-feng

作者机构:中国石油大学(北京)机电工程学院北京102249 中国石油勘探开发研究院北京100083 

出 版 物:《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期:2009年第9卷第5期

页      码:1268-1271,1280页

摘      要:介绍了内燃机电子调速器的串行通讯部分的设计与实现。系统以DSP TM S320F2812为控制核心,采用双核控制结构,设计了其与AT89S51单片机之间的串行接口电路,DSP与单片机均采用C语言编程;同时发挥DSP的通讯增强特性,通过设定的数据通讯协议,实现了系统的串行通讯。该设计已成功运用于内燃机调速系统,实践证明,系统运行稳定,可靠性高,而且此设计适于多种控制系统之间的通讯,应用范围广泛。

主 题 词:串行通讯 DSP F2812 AT89S51 电子调速器 

学科分类:0810[工学-土木类] 08[工学] 081001[081001] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-1815.2009.05.041

馆 藏 号:203402913...

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