双层反翘滑坡弯曲蠕变及时效变形特性研究

作     者：王永刚 任伟中 王春雷 陈浩 申思然 赵长胜 WANG Yonggang;REN Weizhong;WANG Chunlei;CHEN Hao;SHEN Siran;ZHAO Changsheng

作者机构：甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司甘肃兰州730030 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 浙江省台州市交通勘察设计院浙江台州318020 湖北省沪蓉西高速公路建设指挥部湖北恩施445000 山东省城乡建设勘察院山东济南250031 

基　　金：湖北省重点交通科技项目(2001-495) 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2008年第27卷第A2期

页      码：3712-3718页

摘      要：为了研究双层反翘滑坡的变形破坏机制,以襄十高速公路韩家垭滑坡为背景,结合非线性蠕变模型建立考虑岩层弯曲蠕变特性的时效变形方程及平面应变条件下反翘弯曲岩层的蠕变压屈方程,对双层反翘滑坡的弯曲蠕变及变形破坏机制进行深入阐述,提出根据岩层反翘弯曲蠕变的变形速率进行滑坡稳定性评价及预测的方法,并就不同荷载水平下岩层的蠕变压屈失稳机制进行探讨,最后将分析结果与现场监测成果进行定性对比,结果表明:在雨季时,滑坡前缘岩层的荷载水平在qi(0)>qi(t)>qi(+∞)之间,岩层的反翘变形逐渐累积,滑坡发生延迟性失稳破坏;在旱季时,其荷载水平为qi(+∞)时,滑坡处于暂时稳定状态。采用本文模型对该滑坡进行定性分析、评价合理可行。

主 题 词：边坡工程 双层反翘滑坡 弯曲蠕变 时效变形 

学科分类：0709[理学-地质学] 0819[工学-海洋工程类] 081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0708[理学-地球物理学类] 0815[工学-矿业类] 0816[工学-纺织类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6915.2008.z2.061

馆 藏 号：203404240...