看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >混合动力车用皮带驱动式分块转子开关磁阻起动/发电机的稳态热分析 收藏
混合动力车用皮带驱动式分块转子开关磁阻起动/发电机的稳态热分析

混合动力车用皮带驱动式分块转子开关磁阻起动/发电机的稳态热分析

作     者:周追财 孙晓东 薛正旺 杨泽斌 韩守义 ZHOU Zhuicai;SUN Xiaodong;XUE Zhengwang;YANG Zebin;HAN Shouyi

作者机构:江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 江苏大学汽车工程研究院镇江212013 江苏大学电气信息与工程学院镇江212013 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51305170 51475214) 江苏省"六大人才高峰"项目(2015XNYQC-003 2014ZBZZ-017) 江苏省自然科学基金资助项目(BK20141301) 中国博士后科学基金资助项目(2016M601726 2015T80508) 镇江市重点研发计划项目(GY2016003) 江苏高校优势学科建设工程项目 

出 版 物:《江苏科技大学学报(自然科学版)》 (Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition)

年 卷 期:2018年第32卷第5期

页      码:695-700页

摘      要:热分析是设计电机的重要环节之一,因为绕组及定转子铁心温度过高将导致绕组绝缘层的破坏,进而使得电机运行失败,缩短电机使用寿命.以一种混合动力车用皮带驱动式分块转子开关磁阻起动/发电机为对象,研究此电机在峰值功率、额定功率和最高转速等3种不同工况下的稳态温度分布情况.首先利用电磁场有限元软件ANSOFT,计算电机定转子铁损以及绕组铜损,然后将其转化为生热率加载到ANSYS Workbench的稳态热分析模块中.为了更加精确地模拟电机温度场分布情况,给出了绕组的等效导热系数及电机各部件的表面对流换热系数.通过对有限元计算结果的分析,得出一些有益结论,为设计安全可靠的皮带驱动式分块转子开关磁阻起动/发电机奠定了一定理论基础.

主 题 词:皮带驱动 分块转子开关磁阻起动/发电机 电磁场 稳态温度场 表面对流换热系数 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.11917/j.issn.1673-4807.2018.05.015

馆 藏 号:203406968...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分