计算流体力学与面积律相结合的减阻设计方法

作     者：张进 王琦 吉凤贤 李根生 刘玉营 ZHANG Jin;WANG Qi;JI Feng-xian;LI Gen-sheng;LIU Yu-ying

作者机构：南昌航空大学航空与机械工程学院江西南昌330063 洪都航空工业集团江西南昌360039 

出 版 物：《南昌航空大学学报（自然科学版）》 (Journal of Nanchang Hangkong University(Natural Sciences))

年 卷 期：2008年第22卷第3期

页      码：22-25页

摘      要：本文用跨音速面积律对某翼身融合体进行修形设计,并通过三维欧拉方程对修形前、后的融合体气动力进行了数值模拟。模拟结果的对比表明:在计算的马赫数范围内0.8≤M≤2.0,采用跨音速面积律进行优化设计能达到增升减阻的效果。

主 题 词：跨音速面积律 翼身融合体 马赫数 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4926.2008.03.005

馆 藏 号：203409829...