基于多学科耦合的柴油机活塞性能优化研究

作     者：景旭文 徐振中 李焕 JING Xu-wen;XU Zhen-zhong;LI Huan

作者机构：江苏科技大学现代制造技术研究所镇江212003 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2009年第6期

页      码：112-114页

摘      要：运用三维软件建模软件Pro/E和分析软件ANSYS对柴油机活塞进行了建模和三维有限元的分析,找出了柴油机活塞受力变形的关键部位和薄弱环节。改进了传统单门学科的局限,对活塞进行热、力、结构的多学科耦合分析,提出了设计时应注意的要点,得出优化结论和结果,为柴油机活塞的设计提供参考。

主 题 词：活塞 多学科耦合 有限元 参数选择 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2009.06.043

馆 藏 号：203410159...