基于轴间转矩分配的四轮驱动汽车牵引力控制

作     者：胡建军 王银 秦大同 丁华 Hu Jian-jun;Wang Yin;Qin Da-tong;Ding Hua

作者机构：重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 

基　　金：重庆市自然科学基金重点项目(8718) 

出 版 物：《华南理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2010年第38卷第1期

页      码：108-112,118页

摘      要：为提高汽车的牵引性能,通过对轴间转矩分配的分析,建立了四轮驱动汽车加速过程的数学模型;提出了发动机节气门控制和轴间转矩分配控制的综合控制策略;采用PI控制方法设计了发动机节气门控制系统和轴间转矩分配电流控制系统;在低附着路面和对接路面上进行了无牵引力控制和有牵引力控制的对比仿真.结果表明:四轮驱动汽车牵引力控制系统可有效抑制驱动轮过度滑转,提高汽车动力性.

主 题 词：四轮驱动汽车 牵引力控制 转矩分配 仿真 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-565X.2010.01.021

馆 藏 号：203410416...