翼型气动性能与噪声的综合优化设计方法

作     者：卓文涛 季锃钏 陈二云 戴韧 黄逸 

作者机构：上海理工大学能源与动力工程学院上海200093 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50976072) 上海市教委重点学科建设资助项目(J50501) 

出 版 物：《动力工程学报》 (Journal of Chinese Society of Power Engineering)

年 卷 期：2012年第32卷第6期

页      码：481-486页

摘      要：将风力机翼型气动性能与气动噪声同时作为翼型优化目标,建立了低速翼型的多目标优化设计方法,包括利用Bezier曲线对翼型几何结构进行参数化建模,使用位势流动与边界层迭代(IBL)的流动分析方法计算翼型流场,采用Brooks-Pope-Marcolini翼型自噪声半经验模型预测气动噪声,利用Powell优化方法求得优化翼型.以naca0012翼型为例,对多种目标权重分配方案的优化目标进行设计和计算.结果表明:与原始翼型相比,在设计工况下,优化翼型的升阻比提高,噪声降低,可以获得更好的气动性能和声学性能.

主 题 词：风力机 低速翼型 气动性能 声学性能 升阻比 流动噪声 优化设计 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-7607.2012.06.012

馆 藏 号：203411546...