基于AMESim的汽车电子稳定系统轮缸压力精确控制研究

作     者：余卓平 余萌里 熊璐 

作者机构：同济大学新能源汽车工程中心 

基　　金：国家重点基础研究发展计划(编号:2011CB711200) 国家自然科学基金(51105278) 

出 版 物：《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期：2013年第2期

页      码：19-22,59页

摘      要：传统的汽车电子稳定系统轮缸压力精确控制算法是基于轮缸P-V特性设计的,本文选择另一种方法——查表法,对轮缸压力实施精确控制。通过设计查表表格,基于AMESim建立了汽车稳定性控制系统液压控制单元模型。利用模型仿真与分析轮缸压力精确控制算法的可行性,结合汽车稳定性控制系统硬件在环试验平台验证了该控制算法。

主 题 词：汽车电子稳定系统 轮缸压力控制 查表法 AMESim 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3703.2013.02.007

馆 藏 号：203411828...