大跨悬索桥CFRP主缆-索夹界面抗滑移性能

作     者：诸葛萍 章子华 汪思聪 丁勇 强士中 ZHUGE Ping;ZHANG Zihua;WANG Sicong;DING Yong;QIANG Shizhong

作者机构：宁波大学建筑工程与环境学院浙江宁波315211 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 

基　　金：国家863计划资助项目(2008AA11Z101) 国家自然科学基金资助项目(51208269) 

出 版 物：《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期：2014年第49卷第2期

页      码：208-212,239页

摘      要：为解决大跨悬索桥碳纤维增强复合材料(CFRP)主缆鞍座处的抗滑移问题,研究了CFRP主缆-索夹界面的抗滑移性能,根据力的平衡原理推导了CFRP索股-索夹界面的摩擦因数计算式,结合模型试验和计算式,测试了19丝CFRP索股-索夹界面的摩擦因数.利用摩擦因数实测值对3 500 m跨悬索桥CFRP主缆索夹处抗滑移性能进行了实桥应用分析.结果表明:压纹类CFRP丝主缆-索夹界面的摩擦因数超过钢主缆-索夹界面,达到0.331,可满足相应的应用要求;大跨悬索桥主缆采用压纹类CFRP丝时,索夹内表面即使未作特殊处理,按常规悬索桥索夹设计方法对其进行设计也可满足抗滑移性能的要求.

主 题 词：悬索桥 索夹 主缆 CFRP 摩擦因数 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.0258-2724.2014.02.004

馆 藏 号：203412625...