大跨度铁路客站站房屋盖结构性能分析

作     者：马乾瑛 毛念华 张贵海 赵均海 Ma Qianying;Mao Nianhua;Zhang Guihai;Zhao Junhai

作者机构：长安大学建筑工程学院西安710061 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

基　　金：国家自然科学基金项目(51208041) 陕西省博士后基金(110412) 国家重点实验室开放项目(11JS061) 长安大学大学生创新创业训练计划(201310710052) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2014年第58卷第11期

页      码：125-129页

摘      要：针对呼和浩特东站站房大跨度钢结构屋盖的工程特性,进行结构的稳定性分析,得到结构的极限承载力上限,说明站房设计选型合理,同时可知风荷载及温度荷载对本站房结构的影响较大;进行考虑结构非线性的全过程分析,由于非线性的影响,结构的荷载系数有所降低,但是仍具有足够的安全储备,说明本工程的稳定性能良好,安全性高。对于大跨度屋盖结构的动力分析,进行考虑三维多点输入与一致地震动输入的比较,可以得到,在进行多维多点输入时,结构体型变化以及两翼处的内力有较大增加,而中部的内力有所降低,结构的位移响应变化差异性明显。

主 题 词：铁路站房 承载力 稳定性 非线性 多点输入 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.2014.11.029

馆 藏 号：203412713...