大型全冷式液化气船(VLGC)总体设计研究

作     者：郑双燕 范鹏 柳卫东 ZHENG Shuang-yan;FAN Peng;LIU Wei-dong

作者机构：江南造船(集团)有限责任公司开发研究部上海201913 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2014年第36卷第5期

页      码：18-21,26页

摘      要：大型全冷式液化气船(VLGC)是液化气船市场上的一型高技术、高附加值船舶,一直以来为日本、韩国所垄断。江南造船自上个世纪九十年代末投入研发力量以来,经过十余年的不懈努力,终于在2012年打破国外的技术垄断,成功接单,实现了我国在该船型上零的突破。文章主要介绍了该船型在总布置设计、液舱设计、线型开发和CFD优化以及完整稳性和破舱稳性分析等方面的技术问题。通过这些研究,对该船型的开发和总体设计工作有了一个比较完整的认识。

主 题 词：大型全冷式液化气船 主尺度优化 线型设计 总布置设计 稳性 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2014.0206

馆 藏 号：203412714...