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截断系泊系统不同恢复力矩特性对于深水半潜式平台摇摆运动的影响

截断系泊系统不同恢复力矩特性对于深水半潜式平台摇摆运动的影响

作     者:乔薛峰 肖龙飞 杨立军 QIAO Xue-feng;XIAO Long-fei;YANG Li-jun

作者机构:上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51279104) 

出 版 物:《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期:2014年第48卷第4期

页      码:450-456页

摘      要:以工作在1.5km水深的半潜式平台为例,在截断水深模型实验中,设计5套符合水平及垂向回复力、最大单根缆受力特性相似的截断系泊系统,使之具有不同的力矩特性曲线.通过时域耦合计算,比较在这些截断系泊系统下平台的摇荡运动的差异,并与实验结果对比分析.结果表明,水深截断系泊系统的力矩特性是否相似对半潜式平台摇荡运动有一定影响,平台的水平偏移越大时影响越显著.说明在截断系泊系统设计中,保持与全水深系统一致的力矩相似特性的必要性.

主 题 词:等效水深截断 力矩特性 半潜式平台 摇荡运动 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录:

D O I:10.16183/j.cnki.jsjtu.2014.04.002

馆 藏 号:203412748...

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