看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >京珠高速公路粤境北段隧道网络广播软件设计方案 收藏
京珠高速公路粤境北段隧道网络广播软件设计方案

京珠高速公路粤境北段隧道网络广播软件设计方案

作     者:鲍钢 

作者机构:京珠高速公路粤境北段建设管理处 

出 版 物:《中国交通信息产业》 (China ITS Journal)

年 卷 期:2003年第4期

页      码:107-110页

摘      要:京珠高速公路粤境北段是北京至珠海国道主干线的一个重要组成部分,全长109.927km,北接湖南路段经武汉至北京,南接粤境甘塘至太和段过广州达珠海.京珠高速公路粤境北段有坪石隧道等七座隧道.其中洋碰隧道、乌坑坝隧道、石门坳隧道超过1000米.因本路段除坪石隧道外,其余6座隧道集中在K54-K92公里的范围内,并且部分隧道是和高架桥相连,地形险要,在隧道外受地势限制,不便建设隧道管理站,所以在每座隧道外不设置单独的隧道监控管理站,而是采用隧道群集中监控的模式,在K73公里处东田管理中心设置全线的隧道监控管理中心,隧道养护和救援的人员集中于此,这样就在20公里范围内可以兼顾两边的隧道.

主 题 词:京珠高速公路粤境北段 隧道广播 网络广播 实时广播 VoIP技术 软件设计 广播台 运行状态侦测台 广播方案 

学科分类:0810[工学-土木类] 081406[081406] 08[工学] 081001[081001] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-3333.2003.04.027

馆 藏 号:203413641...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分