离心叶轮二元叶片型线的优化设计及分析

作     者：邓敬亮 楚武利 张皓光 DENG Jing-liang;CHU Wu-li;ZHANG Hao-guang

作者机构：西北工业大学动力与能源学院 先进航空发动机协同创新中心 

基　　金：国家自然科学基金(51006084) 国家自然科学基金重点项目(51236006) 陕西省自然科学基金(2011JQ7018) 西北工业大学基础研究基金(JC201116) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2014年第35卷第7期

页      码：926-931页

摘      要：为改善优化离心叶轮的气动性能,提出离心叶轮二元叶片型线的一种优化设计方法,即通过给定流道平均相对速度沿半径的分布规律,在叶轮轮盘轮盖线不变的前提下,设计出一类叶片型线,并利用全三维数值模拟计算得到最佳性能的叶轮。孤立叶轮的计算表明,大部分工况的性能均明显优于原始叶轮,在设计点处效率提高12%,压升提高8.9%,流道中低速区的面积大大减小,静压场分布更加均匀。最佳叶轮配上原始蜗壳进行整机计算,结果表明,设计点效率提高10%以上,且消除了蜗壳出口段的倒流现象,但在大流量工况下压升量有所下降。

主 题 词：离心叶轮 二元叶片 叶片设计 数值计算 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2014.07.008

馆 藏 号：203413695...