减隔震梁式桥抗震分析的单振型反应谱法修正方法

作     者：唐光武 郭立业 高文军 TANG Guangwu;GUO Liye;GAO Wenjun

作者机构：招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFC0806009) 

出 版 物：《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)

年 卷 期：2018年第34卷第6期

页      码：50-57页

摘      要：普通非隔震桥梁中,支座刚度大,主梁对下部结构有较大的约束作用,采用单振型反应谱法计算结构内力,精度较高。而减隔震桥梁中,支座等效刚度较小,上下部结构联系弱,振动分离,采用单振型反应谱法计算结构内力,误差较大。为了提高采用简化算法计算一般减隔震梁式桥结构内力的精度,根据此类桥梁前2阶振型的振动特性及作用效应,提出并研究基于单自由度模型的单振型反应谱法修正方法,并通过与具体算例的多模态反应谱法的计算结果进行对比分析,对单振型反应谱法修正方法在减隔震梁式桥抗震分析中的计算精度和适用范围进行研究。研究结果表明:对于一般减隔震梁式桥,采用单振型反应谱法计算时,基本周期、梁体位移、支座位移的计算精度较高,但墩底剪力、墩底弯矩的计算精度严重偏低;采用单振型反应谱法修正方法计算时,可大幅提高墩底剪力、墩底弯矩的计算精度。

主 题 词：减隔震 梁式桥 单振型反应谱法 修正方法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13607/j.cnki.gljt.2018.06.011

馆 藏 号：203416074...