基于TPB理论的城乡结合部路段驾驶员驾驶行为影响因素分析

作     者：张惠玲 王益 杨金燕 ZHANG Huiling;WANG Yi;YANG Jinyan

作者机构：重庆交通大学交通运输学院重庆400074 北京工业大学交通研究中心北京100022 

基　　金："十二五"国家科技支撑计划(2014BAG01B06) 

出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期：2018年第37卷第12期

页      码：105-110页

摘      要：为了对我国城乡结合部交通安全设施的设置和改善提供理论支撑,对驾驶员的驾驶倾向性进行了分析。研究以计划行为理论为支撑设计了问卷。通过预调查的数据,使用信度和效度分析验证了问卷能够用来解析城乡结合部驾驶员不安全驾驶行为的心理成因。在黑龙江、湖南、山东、四川、贵州等省市城乡结合部进行问卷现场调查,得到155个有效样本。通过阶层复回归模型对计划行为理论模型进行验证。结果表明:计划行为理论可以解释城乡结合部地区驾驶员不安全驾驶行为,其中,态度和知觉行为控制因素对实际驾驶行为有关键影响。

主 题 词：交通工程 城乡结合部 驾驶影响因素 计划行为理论 统计分析 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0696.2018.12.16

馆 藏 号：203416127...