分体式冷板冷藏车设计及温度场分析

作     者：李细霞 肖颖 汤云峰 李长玉 LI Xi-xia;XIAO Ying;TANG Yun-feng;LI Chang-yu

作者机构：华南理工大学广州学院广州510800 

基　　金：广东省青年创新类人才项目(2016KQNCX226) 华南理工大学广州学院质量工程项目(51JY170801) 

出 版 物：《包装工程》 (Packaging Engineering)

年 卷 期：2018年第39卷第23期

页      码：56-61页

摘      要：目的研究冷板冷藏汽车各关键参数的确定方法,以及冷板布置情况对保冷效果的影响。方法设计一种分体式冷板冷藏汽车,并确定车厢结构、充冷方式、冷板尺寸及制冷机组功率。利用有限体积法分析比较预冷阶段不同冷板布置形式对车厢内温度场的影响。结果经过预冷30 min后,采用顶置加侧置冷板的方式时车厢中心位置温度为2.9℃,采用顶置冷板方式时车厢中心温度为10.1℃。结论采用分体式充冷方式提高了整车质量的利用系数,且各参数确定方法及温度场分析方法可为冷板冷藏汽车的设计提供一定依据。

主 题 词：冷板冷藏车 温度场 分体式 制冷机组 

学科分类：08[工学] 0822[工学-核工程类] 

D　O　I：10.19554/j.cnki.1001-3563.2018.23.010

馆 藏 号：203416767...