东非地区标准轨铁路引入米轨铁路枢纽方案影响因素分析

作     者：董霄 韩涛 DONG Xiao;HAN Tao

作者机构：中交铁道设计研究总院有限公司线路站场设计处北京100088 中国路桥工程有限责任公司内马铁路项目总经理部北京100011 

基　　金：中国交建重大基础研究发展项目(2016-ZJKJ-10) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2018年第40卷第12期

页      码：112-116页

摘      要：随着标准轨铁路在非洲等地区的推广,标准轨铁路引入既有米轨和窄轨铁路枢纽时,需要与既有铁路融合,共同构成既有分工又紧密联系的铁路枢纽。在阐述东非地区铁路网现状及规划的基础,分析东非地区标准轨铁路引入米轨铁路枢纽方案影响因素,以肯尼亚内罗毕铁路枢纽规划为例,分析铁路枢纽等级划分、标准轨铁路的功能定位、标准轨铁路与米轨铁路衔接方式等影响因素,以蒙内铁路标准轨铁路引入米轨铁路枢纽为例,分析内罗毕既有铁路米轨枢纽、标准轨铁路枢纽规划,为东非地区标准轨铁路规划和建设提供参考。

主 题 词：标准轨铁路 米轨铁路枢纽 套轨 影响因素 功能定位 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/J.CNKI.ISSN.1003-1421.2018.12.21

馆 藏 号：203416999...