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基于以太网的船舶动力定位控制系统设计

基于以太网的船舶动力定位控制系统设计

作     者:孙强 魏纳新 陈江峰 刘长德 SUN Qiang;WEI Na-xin;CHEN Jiang-feng;LIU Chang-de

作者机构:中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 中国海底电缆建设有限公司上海200041 

基  金:国家高技术研究发展计划(863计划)资助(2012AA09A209) 

出 版 物:《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期:2015年第19卷第8期

页      码:934-943页

摘      要:动力定位系统是现代深海船舶和海洋平台必不可少的支持系统,该文提出了一种基于以太网技术的船舶动力定位控制系统设计方案,并以"锋阳海工"号铺缆船为目标,进行了实船控制系统的研制工作,该控制系统经1:13的水池模型验证,获得了良好效果。

主 题 词:动力定位系统 船舶集成控制系统(ISCS) 以太网 

学科分类:0707[理学-海洋科学类] 08[工学] 082402[082402] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1007-7294.2015.08.007

馆 藏 号:203417171...

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