弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率的研究(1)——实验

作     者：石蕊 熊纯 曹俊 谢婕 杨卫华 宋双文 SHI Rui;XIONG Chun;CAO Jun;XIE Jie;YANG Wei-hua;SONG Shuang-wen

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 长沙航空职业技术学院航空装备维修工程系长沙410124 中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所湖南株洲412002 

基　　金：国家自然科学基金(50876041) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2011年第26卷第4期

页      码：854-859页

摘      要：为了研究回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却结构形式对冷却效率的影响规律,设计了5种不同几何尺寸的实验件并进行了实验研究,研究结果表明:①扰流柱的存在使得弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率得到了提高,特别是在小吹风比时更为突出;②吹风比对复合冷却效率有很大的影响,在相同冷却壁面处冷却效率随吹风比的增加而增加,但当吹风比M>1.0时,吹风比对冷却效率的影响已不明显;③扰流柱的排列形式对冷却效率的影响不大.

主 题 词：回流燃烧室 弯曲段 扰流柱 复合冷却 冷却效率 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2011.04.022

馆 藏 号：203417824...