“小鹰”号地效飞行器

作     者：穆融 

出 版 物：《少年科学》 (The Science for Juvenile)

年 卷 期：2005年第9期

页      码：76-79页

摘      要：1935年芬兰人卡里奥研制成第一架地效飞行器,自20世纪50年代末,前苏联就开始研制地效飞行器。1974年,俄罗斯中央水翼船舶设计局经过试验后,设计出“小鹰”号地效飞行器。地效飞行器是利用地面效应提供支承力而飞行的运载工具。它的外形同水上飞机有些相似,机翼面积很大,由于贴近地面(或水面)飞行, 机翼下表面形成气流的“堵塞”,使机翼升力增加,诱导阻力减小,因而大大提高机翼的升阻比,这一现象称为地面效应。地效飞行器因在巡航飞行阶段不与水面直接接触,可大大减小航行阻力,速度得到了很大的提高,时速可达400-550千米。与常规飞行器相比。

主 题 词：飞行器 地面效应 机翼升力 船舶设计 水上飞机 俄罗斯 诱导阻力 航行阻力 运载工具 升阻比 

学科分类：0401[教育学-教育学类] 04[教育学] 

馆 藏 号：203418331...