重型卡车自动变速器的控制器设计

作     者：李晓军 张承瑞 Li Xiaojun;Zhang Chengrui

作者机构：山东大学机械工程学院 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(项目编号:50575129) 

出 版 物：《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期：2008年第39卷第8期

页      码：18-23页

摘      要：针对应用传统有限状态机方法建立的行为模型存在可读性差、系统功能扩展和裁剪困难等缺点,提出将量子框架技术应用于重型卡车自动变速器系统研发中。阐述了量子框架的基本特点及其运行机制,以重型卡车机械式自动变速器为例,阐述了应用量子框架技术开发嵌入式系统的方法与步骤。实例研究表明,应用量子框架技术开发嵌入式系统,可以显著提高设计效率、代码可读性以及系统的可维护性。

主 题 词：重型卡车 自动变速器 有限状态机 量子框架 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 081101[081101] 0811[工学-水利类] 081102[081102] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

馆 藏 号：203418612...