看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >国内外沥青混合料级配设计研究综述 收藏
国内外沥青混合料级配设计研究综述

国内外沥青混合料级配设计研究综述

作     者:黄明 郑茂 黄卫东 HUANG Ming,ZHENG Mao,HUANG Weidong

作者机构:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 四川省交通厅交通勘察设计研究院 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50308021) 

出 版 物:《上海公路》 (Shanghai Highways)

年 卷 期:2011年第2期

页      码:54-57,14页

摘      要:我国沥青路面广泛出现的早期破坏和疲劳损坏,究其原因在于其混合料的级配设计是一个重要影响因素。此外,随着众多新型沥青材料包括一些结合料的应用,级配的选取成为材料发挥功能的关键环节。此次研究针对国内外最常见和最新的几种沥青混合料级配设计方法进行了分析,阐述了各种级配设计法的原理、关键环节和指标,为国内规范的改进更新和施工提供更为合理的设计理论作参考,也为新型改性沥青材料的应用提供级配选取依据。

主 题 词:沥青混合料 级配 理论 综述 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-0109.2011.02.015

馆 藏 号:203418848...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分