信号交叉口利用中央分隔带左转的优化研究

作     者：张生瑞 袁静 ZHANG Sheng-rui;YUAN Jing

作者机构：长安大学公路学院陕西西安710064 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50578009) 

出 版 物：《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 (Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2006年第38卷第6期

页      码：814-818页

摘      要：对于有中央分隔带的交叉口,利用分隔带实现左转,可以减少交叉口的冲突点,减少其他相位上车流的延误,提高通行能力,但也相应地增加左转车流的延误.本文基于对利用中央分隔带的渠化设置的各车流延误计算,以交叉口总延误最小为目标,计算得到具体的交叉口设置形式.并比较设置前后的交叉口总延误,得到渠化设置的交叉口流量条件,为交叉口利用中央分隔带实现左转的优化设计提供了理论基础.最后通过具体的交叉口应用,得到了该交叉口利用中央分隔带左转设置的具体指标和方法,计算结果也证明了该交叉口渠化设置的实用性.

主 题 词：交通工程 信号交叉口 左转远引 交通延误 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-7930.2006.06.016

馆 藏 号：203419251...