黄土地铁隧道锚杆布置方式的模型试验研究

作     者：郑甲佳 撒蕾 郭永建 Zheng Jiajia;Sa Lei;Guo Yongjian

作者机构：北京城建设计发展集团股份有限公司北京100045 交通运输部规划研究院北京100028 青岛国信胶州湾交通有限公司青岛266500 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51008029) 西安市地下铁道有限公司科技项目(D2-YJ-022008204) 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2014年第51卷第6期

页      码：130-135页

摘      要：文章利用平面应变三向加载装置进行室内模型试验,对无锚杆、全环锚杆和边墙锚杆三种锚杆布置方式进行了对比试验,并参考工程现场测试结果,对系统锚杆在黄土地铁隧道中的作用进行了研究;通过模型试验获得了适合黄土地铁隧道的锚杆相似材料,实现了"先加载,后挖洞"以及锚杆和衬砌联为一体的试验方法。通过对比发现:系统锚杆能较好地控制掌子面周围的塑性区发展;边墙锚杆在隧道洞室开挖支护后能加快围岩应力调整,且能有效改善衬砌的受力情况;综合考虑经济因素,认为边墙锚杆支护系统在浅埋暗挖黄土地铁围岩中加固效果较好,实际施工中应予以保留。

主 题 词：地铁隧道 系统锚杆 力学特性 模型试验 现场监测 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2014.06.021

馆 藏 号：203419316...