脉动风荷载对公路防眩板结构抗风性能的影响

作     者：隋杰 孙树立 李燕 李勇 SUI Jie;SUN Shuli;LI Yan;LI Yong

作者机构：湍流与复杂系统国家重点实验室北京大学工学院力学与空天技术系北京100871 交通运输部公路科学研究院北京100088 

基　　金：公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题 北京市自然科学基金资助项目(1102020) 

出 版 物：《应用基础与工程科学学报》 (Journal of Basic Science and Engineering)

年 卷 期：2013年第21卷第5期

页      码：899-907页

摘      要：防眩板结构抗风性能的设计与检测目前以静力工况为主,忽视了风荷载脉动特性的影响.本文基于建筑结构的风振响应分析流程,发展了一种风荷载作用下安全设施结构的抗风性能计算方法.对高速公路用防眩板结构,建立了有限元模型,并结合风洞试验获取的脉动风荷载数据,进行了抗风计算,评估了脉动风对防眩板结构抗风性能的影响.结果表明,防眩板在脉动风作用下的响应量(如变形、应力等)较静风作用时会有所放大,若不考虑这种放大效应,则会高估防眩板的抗风性能,从而造成结构的损伤甚至断裂破坏.所得结论为指导该类设施的抗风设计提供了更为科学的依据.

主 题 词：防眩板 抗风性能 脉动风 风洞试验 风振响应 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-0930.2013.05.010

馆 藏 号：203419595...