看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于加权云模型的全电子联锁系统运营安全风险评估 收藏
基于加权云模型的全电子联锁系统运营安全风险评估

基于加权云模型的全电子联锁系统运营安全风险评估

作     者:孙歌 陈光武 王诗豪 SUN Ge;CHEN Guang-wu;WANG Shi-hao

作者机构:兰州交通大学自动控制研究所兰州730070 兰州交通大学甘肃省高原交通信息及控制重点实验室兰州730070 

基  金:甘肃省自然科学基金(17JR5RA084) 陇原青年创新人才扶持计划(2016-43) 甘肃省科技计划项目(2017D-10) 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2019年第63卷第1期

页      码:158-164页

摘      要:结合现场实际情况,在系统层面对于全电子计算机联锁系统进行更加客观准确的运营安全评估,综合考虑系统的风险严重度及风险可能性,提出一种基于最优组合权重计算法的云模型安全评估方法。首先从人员、设备、环境、管理、维修5个方面建立安全风险评估体系,在专家评估的基础上运用最优组合权重法计算体系中的底层指标权重,再将权重代入评估云模型的计算中,分别得到系统的风险可能性和风险严重度评估值,综合得出系统的运营安全风险容忍等级。将该方法引入全电子联锁系统的运营安全评估中,通过对实际数据的计算,证实该方法能够克服以往评估方法的主观性和片面性,使得到的结果更加准确和直观,实现真正意义上的"综合"评估。

主 题 词:运营安全风险评估 最优组合赋权 云模型 全电子化计算机联锁系统 

学科分类:08[工学] 0837[0837] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13238/j.issn.1004-2954.201801230004

馆 藏 号:203423955...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分