考虑碳排放的快捷货运方式选择模型

作     者：钟校 张玉召 任斌 ZHONG Xiao;ZHANG Yu-zhao;REN Bin

作者机构：兰州交通大学交通运输学院兰州730070 

基　　金：国家自然科学基金(71761025) 兰州市社科规划项目(17-037D)~~ 

出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期：2018年第18卷第6期

页      码：250-256页

摘      要：以"低碳运输"为背景,综合考虑单位碳排放总量的约束,以及单位运费的不确定性,对快捷货运方式的选择展开研究.首先,以快捷货运总成本最小为优化目标,以时间和单位货物碳排放总量为约束条件,通过引入三角模糊数,建立快捷货运方式协同优化模型.然后利用Matlab的Yalmip工具箱进行模型求解,并以兰州到北京为背景设计算例.最后,通过调整单位碳排放总量及时间约束,对比分析该约束对快捷货运方式选择及总成本的影响.研究结果表明,在满足运到时限的前提下,合理的选择运输方式对于碳排放的控制具有重要意义.

主 题 词：综合交通运输 方式选择 碳排放 快捷货运 协同优化 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0811[工学-水利类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.06.035

馆 藏 号：203424018...