汽车轮眉注塑成型工艺分析及优化设计

作     者：陈卜宁 吴淑芳 苗润忠 刘亮 Chen Boning;Wu Shufang;Miao Runzhong;Liu Liang

作者机构：长春理工大学机电工程学院吉林长春130022 长春理工大学生命科学技术学院吉林长春130022 

基　　金：吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目资助项目(JJKH20170612KT) 

出 版 物：《塑料科技》 (Plastics Science and Technology)

年 卷 期：2019年第47卷第1期

页      码：96-103页

摘      要：对汽车轮眉的注塑成型过程进行了模拟分析。首先通过有限元软件ANSYS对轮眉进行载荷分析,得到轮眉的应力分布图和形变分布图。然后利用Moldflow软件模拟轮眉的注塑成型过程,设计了两种注塑成型方案,分别进行流变、冷却和翘曲模拟,分析轮眉的填充、保压、收缩和变形等情况,选择最优的注塑成型方案。再采用正交试验法分析影响轮眉翘曲变形的因素,寻找可使轮眉翘曲变形量最小的最优参数组合。结果表明:轮眉应力集中的位置在外表面拐角处;最优的注塑成型方案为单浇口浇注;各因素对翘曲变形的影响程度为保压时间>保压压力>熔体温度>模具温度>注射时间;最优工艺参数组合为熔体温度250℃、模具温度40℃、注射时间2.5 s、保压时间10 s、保压压力90 MPa。最优工艺条件下,轮眉的最大翘曲量可降至0.774 mm。

主 题 词：Moldflow 汽车轮眉 模流分析 正交试验 翘曲优化 

学科分类：08[工学] 081203[081203] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2019.01.015

馆 藏 号：203424057...