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瓯江北口大桥中塔设计及索鞍施工预偏量影响研究

瓯江北口大桥中塔设计及索鞍施工预偏量影响研究

作     者:马碧波 叶雨清 白雨东 王昌将 MA Bi-bo;YE Yu-qing;BAI Yu-dong;WANG Chang-jiang

作者机构:浙江省交通规划设计研究院有限公司浙江杭州310006 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2018年第48卷第6期

页      码:41-46页

摘      要:温州瓯江北口大桥主桥为缆跨布置(230+800+800+348)m的三塔四跨连续弹性支承体系悬索桥。该桥中塔采用四柱式钢筋混凝土A形刚性塔,总高142m,纵向为A形,横向为门形。由于刚性中塔的采用,在提高中塔自身抗推刚度的同时,提高了结构的整体刚度,活载作用下加劲梁挠跨比1/588,中塔单根主缆的最大不平衡力达到35 003kN;与此同时,结构扭转基频提高到0.486Hz,颤振临界风速达到113.9m/s,抗风性能得到很大改善。采用BNLAS软件对中塔索鞍预偏与否进行分析,结果表明:中塔顶主鞍座的理论预偏量为0.239m,预偏与否对中塔受力影响很有限、对边塔受力基本无影响,因此设计建议取消中塔索鞍预偏及顶推。

主 题 词:悬索桥 刚性中塔 A形塔 主缆抗滑移 结构刚度 索鞍预偏 结构设计 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1003-4722.2018.06.008

馆 藏 号:203424089...

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