轨道交通用多堆燃料电池发电系统拓扑及系统控制与检测方法综述及展望

作     者：陈维荣 朱亚男 李奇 邓惠文 洪志湖 CHEN Weirong;ZHU Yanan;LI Qi;DENG Huiwen;HONG Zhihu

作者机构：西南交通大学电气工程学院 

基　　金：国家自然科学基金项目(61473238,51407146) 四川省杰出青年基金项目(2015JQ0016)~~ 

出 版 物：《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)

年 卷 期：2018年第38卷第23期

页      码：6967-6980页

摘      要：在现代轨道交通系统中,采用燃料电池为动力电源是当前的热门研究课题。然而,因为燃料电池单体系统存在功率较低、耐久性不足、系统成本较高等缺点,燃料电池系统在现代轨道交通运输市场的大规模投入使用仍受到限制。为解决这些问题,根据现代轨道交通车辆整体性能要求,该文对国内外多堆燃料电池发电系统技术的研究现状进行梳理、归纳和总结,从多堆燃料电池发电系统拓扑结构和控制、检测方法两个方面,分析不同多堆系统拓扑结构设计和控制、检测方法对轨道交通车辆整车性能的影响,最后对轨道交通用多堆燃料电池发电系统的发展前景和研究方向进行展望。

主 题 词：燃料电池 多堆发电系统 拓扑结构 控制方法 检测方法 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.13334/J.0258—8013.PCSEE.180054

馆 藏 号：203424127...