看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >斜交框架桥改为部分预应力混凝土箱形梁桥设计探讨 收藏
斜交框架桥改为部分预应力混凝土箱形梁桥设计探讨

斜交框架桥改为部分预应力混凝土箱形梁桥设计探讨

作     者:陈裔四 杨永清 

作者机构:广深铁路总公司铁道部专业设计院 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:1995年第15卷第9期

页      码:15-17页

摘      要:斜交框架桥改为部分预应力混凝土箱形梁桥设计探讨广深铁路总公司陈裔四铁道部专业设计院杨永清塘头厦站货1线跨线立交桥,位于广深线塘头厦车站,由于受地形限制,铁路中线与公路中线交角为38°40’,斜交比较明显,且本跨线桥位于R=200m的小半径圆曲线上,结...

主 题 词:混凝土箱形梁桥 预应力 斜交框架桥 设计 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13238/j.issn.1004-2954.1995.09.007

馆 藏 号:203424214...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分