马氏体镍钢制大深度载人潜水器载人球壳的强度特征（英文）

作     者：张建 张跃文 王芳 赵希禄 崔维成 朱永梅 ZHANG Jian;ZHANG Yue-wen;WANG Fang;ZHAO Xi-lu;CUI Wei-cheng;ZHU Yong-mei

作者机构：江苏科技大学机械工程学院江苏镇江212003 上海海洋大学上海深渊科学工程技术研究中心上海201306 埼玉工业大学机械工程学院 

基　　金：Supported by the Key Program of National Natural Science of China(Grant No.51439004) the General Program of National Natural Science Foundation of China(Grant No.51679133 and 51709132) 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2018年第22卷第12期

页      码：1508-1526页

摘      要：文章研究了用马氏体镍钢制造的大深度载人潜水器载人球壳的强度特征。采用厚壳理论推导了一组计算线弹性强度、稳定性和刚度的公式,并与薄壳理论和有关规范中经验公式的结果作了对比。对球壳在不同厚度、不同初始缺陷、不同屈服强度和杨氏模量下的非线性屈曲强度作了大量数值计算,基于数值计算结果和壳体理论,推导了预报马氏体镍钢球壳非线性屈曲强度的半解析公式。作为算例,文中详细比较了分别用数值和解析方法获得的用于全海深载人潜水器的马氏体镍钢载人球壳的强度特征,发现两者吻合良好。研究表明,文中给出的预报公式可以比较精确地预报马氏体镍钢载人球壳的强度特征。这一研究工作为制订下一代载人舱的设计规范奠定了基础。

主 题 词：球壳 耐压壳体 马氏体镍钢 屈曲 数值方法 

学科分类：0707[理学-海洋科学类] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2018.12.006

馆 藏 号：203424229...