三峡工程下牢溪公路桥结构优化设计

作     者：刘荣桂 苏军 金鹏 吴少海 

作者机构：东南大学土木工程学院 江苏理工大学 铁道部第一设计院 

基　　金：国家自然科学基金 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：1998年第11卷第2期

页      码：39-44页

摘      要：采用改进的对偶规划法对下牢溪钢管混凝土拱桥进行优化设计。将对偶规划法中隐式性约束作了显式处理；从能量原理出发，利用单元刚度矩阵元素的物理意义推导位移敏度、内力敏度；综合运用变量轮换法、弦截法等优化方法求解对偶规划，并以结构重分析适应由形改变引起的内力调整，以获得优化解。该方法具有简便、实用等特点，特别适用于大型复杂结构（多变量）优化设计。

主 题 词：钢管混凝土 公路桥 结构优化 对偶规划法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19721/j.cnki.1001-7372.1998.02.006

馆 藏 号：203425291...