北京BRT采购内幕

作     者：谢光耀 

出 版 物：《商用汽车新闻》 

年 卷 期：2006年第8期

页      码：6-6页

摘      要：北京BRT采购进展到哪一阶段?记者日前采访到北京畅达通客运股份有限公司的一位负责人(北京畅达通为北京公交控股公司的下属子公司)。在访谈中,获知了不少有关北京BRT车辆采购的进程和消息。关于BRT采购“从现在快速公交线路的运营情况看,供需严重脱节。44辆BRT专用车辆与每天10万人次的流量相比,远远不能满足乘客的乘车需求。尽管现在快速公交线路上还有20～30辆普通公交在执行临时任务,但仍然不够。”这位负责人告诉记者。去年年底开始运营的北京南中轴快速公交线路上最早有44辆BRT专用车辆,车辆全部由常州依维柯生产,每辆车采购时的价格是217万元。然而,尽管价格昂贵,从意大利引入的“洋”公交却不时出现“水土不服”的现象(在运行时出现不少小毛病,设计改进也不够本土化),令乘坐的市民和公交公司的管理人员头疼不已。

主 题 词：依维柯 采购招标 快速公交 控股公司 专用车辆 北京杨 公文 常州 技术支持 中轴线 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

馆 藏 号：203425401...