层间结合状态对沥青路面结构力学和寿命影响分析

作     者：朱耀庭 雷茂锦 时宁 赵华 ZHU Yaoting;LEI Maojin;SHI Ning;ZHAO Hua

作者机构：江西省交通科学研究院江西南昌330038 江西省交通运输技术创新中心江西南昌330038 

基　　金：江西省交通运输厅重点科技项目(2010C00064) 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2011年第36卷第5期

页      码：18-21,32页

摘      要：层间结合状态是影响路面结构力学和使用性能的重要因素。鉴于当前我国沥青路面设计规范中路面层间的完全连续状态假定存在缺陷,采用Goodman模型对路面层间结合状态进行描述,通过BISAR3.0软件计算和对比了不同层间结合状态条件下的路面结构力学响应,并结合结构力学指标进行路面性能分析和寿命预估。结果表明:层间结合状态由连续变化为光滑过程中路面力学指标、使用寿命和服务水平将处于不利状态。

主 题 词：层间结合状态 Goodman模型 结构力学计算 性能和寿命分析 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0610.2011.05.004

馆 藏 号：203426507...