看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >均布载荷下复合材料夹层梁结构的优化 收藏
均布载荷下复合材料夹层梁结构的优化

均布载荷下复合材料夹层梁结构的优化

作     者:祝国健 

作者机构:中国商用飞机有限责任公司美国有限公司 

出 版 物:《中国高新科技》 (ZHONG GUO GAO XIN KE JI)

年 卷 期:2018年第23期

页      码:92-94页

摘      要:均布载荷是航空结构中最常见的载荷形式,而高强度、高刚度的复合材料夹层梁结构在飞机结构中得以广泛运用。文章研究的优化目标为重量最小化,约束条件为刚度约束、强度约束及二者的组合约束。优化的设计变量为泡沫相对密度、芯层相对厚度和面板相对厚度。通过理论推导出各种情况下的最优设计组合,然后将此组合放入实效图进行合理性分析,最终找出3种合理的约束组合及相应条件下的最优设计变量组合。在优化过程中,对梁的质量、强度和刚度进行无量纲化处理。

主 题 词:夹层梁 均布载荷 刚度 强度 无量纲化 失效图 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.13535/j.cnki.10-1507/n.2018.23.13

馆 藏 号:203428496...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分