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基于色彩心理效应的火车站离站导向标识设计方法

基于色彩心理效应的火车站离站导向标识设计方法

作     者:霍立群 徐良杰 HUO Liqun;XU Liangjie

作者机构:武汉理工大学交通学院武汉430063 

基  金:吉林省交通运输科技计划项目资助(2014-1-8) 

出 版 物:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering))

年 卷 期:2018年第42卷第6期

页      码:1005-1009页

摘      要:为提高火车站旅客离站效率,运用Sketchup搭建火车站环境模型,从色彩的醒目性、对比度以及色彩情感效应三个方面,研究火车站导向标识对旅客的心理影响,分析挖掘色彩特性对标识设计要素的影响,提出了车站导向标识色彩组合设计方法,并以武昌火车站离站系统为例设计其导向标识色彩组合方案,运用AnyLogic软件,采用行人通过时间为设计效果评价指标,对标识色彩组合设计方案进行了评价分析.仿真结果表明:改善标识色彩后,行人在81~83s之间通过仿真路段的比率明显增加,在91~95s通过路段的行人比率大幅减小;同时改善后行人通过仿真路段的平均时长缩短了4s.

主 题 词:火车站 导向标识 色彩心理效应 色彩组合设计 AnyLogic 

学科分类:0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 082303[082303] 0802[工学-机械学] 082302[082302] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3963/j.issn.2095-3844.2018.06.022

馆 藏 号:203428514...

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