看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >重载铁路路基桩板结构计算分析研究 收藏
重载铁路路基桩板结构计算分析研究

重载铁路路基桩板结构计算分析研究

作     者:温晓鹏 陈效星 WEN Xiaopeng;CHEN Xiaoxing

作者机构:铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300142 

出 版 物:《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期:2015年第6期

页      码:136-139页

摘      要:桩板结构具有构造简单、施工难度小等特点,近年来在高速铁路无砟轨道路基工程中得到了大量应用。但由于桩板结构受力条件复杂,国内外尚未形成系统的理论计算体系,其设计方法有待进一步研究,为此,以某重载铁路的桩板结构设计为实例,采用有限元数值分析的方法,模拟浅埋式桩板结构所受的静力恒载、列车活载,对桩板结构的变形、受力情况进行分析。可为今后类似工程设计提供参考。

主 题 词:浅埋式桩板结构 无砟轨道 有限元 重载铁路 理论计算 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.13379/j.issn.1003-8825.2015.06.31

馆 藏 号:203428557...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分