圆弧砧结构尺寸对列车车轴成形质量影响

作     者：杜诗文 孙瑞环 李永堂 DU Shi-wen;SUN Rui-huan;LI Yong-tang

作者机构：太原科技大学材料科学与工程学院金属材料成形理论与技术山西省重点实验室太原030024 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51305289) 山西省国际科技合作项目(2013081030) 太原科技大学博士启动基金资助项目(20122052) 

出 版 物：《塑性工程学报》 (Journal of Plasticity Engineering)

年 卷 期：2015年第22卷第6期

页      码：26-31页

摘      要：基于实测的50钢高温应力-应变曲线和热物性参数,建立了列车车轴圆弧砧快速锻造的DEFORM-3D有限元模型,并对车轴锻造过程进行了热力耦合模拟。基于毛坯成形过程中材料应力应变和金属流动模式研究,分析了砧子的结构尺寸对车轴成形质量的影响。从锻件的内部应力应变状态和表面缺陷等方面分析了圆弧砧有效工作面长度、预成型段与有效工作面过渡圆角及圆弧砧弧度对车轴成形质量的影响。进行了生产试制,验证了圆弧砧结构的合理性。

主 题 词：列车车轴 快锻机 砧型设计 有限元模拟 

学科分类：080503[080503] 0817[工学-轻工类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0703[理学-化学类] 0802[工学-机械学] 0702[理学-物理学类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-2012.2015.06.006

馆 藏 号：203428560...