电动汽车后轮转向系统的设计分析

作     者：钱伟 张弛 王书贤 QIAN Wei;ZHANG Chi;WANG Shu-xian

作者机构：湖北文理学院汽车与交通工程学院湖北襄阳441053 

基　　金："机电汽车"湖北省优势特色学科群开放基金资助项目(编号:XKQ2018025) 

出 版 物：《装备制造技术》 (Equipment Manufacturing Technology)

年 卷 期：2018年第11期

页      码：95-98页

摘      要：在传统固有思维里面,转向或许只是前轮的事情,将汽车的传统转向原理及其控制方法与电动汽车的驱动特点相结合,本文提出了一种能够提升转向性能与转向安全的措施——后轮转向。这种转向方式的前轮仅仅只作为驱动轮来使用,而后轮则起到了转向作用,完全颠覆了人们对常规转向的认识。本文通过对新型后轮转向机理的研究分析,证明了所设计的系统是合理的,是很有发展前景的。

主 题 词：后轮转向 反馈控制 轮毂电机 整备质量 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203429859...