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汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置的设计与实现

汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置的设计与实现

作     者:张春亚 李智 顾熊炜 吴景坤 

作者机构:中华人民共和国武汉海关湖北武汉430050 湖北中检检测有限公司湖北武汉430056 荆州恒隆汽车技术(检测)中心湖北荆州434000 江汉大学机电与建筑工程学院湖北武汉430056 

基  金:国家质量监督检验检疫总局科技计划项目(2017IK046) 

出 版 物:《中国设备工程》 (China Plant Engineering)

年 卷 期:2018年第24期

页      码:139-140页

摘      要:汽车动力转向器可靠性直接影响汽车安全性能,为了检测汽车动力转向器耐磨损性能,采用交流伺服液压技术、智能集成技术与微机测控技术等,运用液压站+伺服系统+机械力控制+数据采集和工控组件+温度控制系统+扭矩控制等来达到转向系统的综合性能测试的要求,设计了一台汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置系统。

主 题 词:汽车动力转向器 可靠性磨损试验 耐磨损实验装置 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203430139...

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