货车驾驶室悬置系统性能参数优化设计

作     者：黄德惠 向建东 张吉平 耿志广 周强 Huang Dehui;Xiang Jiandong;Zhang Jiping;Geng Zhiguang;Zhou Qiang

作者机构：一汽解放青岛汽车有限公司青岛266043 

出 版 物：《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期：2018年第12期

页      码：33-37页

摘      要：以某货车驾驶室悬置系统为研究对象,为改善其隔振性能,对其性能参数进行优化设计。首先采用参数辨识和曲线拟合的方法,用等效刚度系数和等效阻尼比系数修正弹性元件设计参数,获取准确的等效仿真模型。其次,采用DOE试验方法,对影响模态频率的弹性性能参数和尺寸性能参数进行了灵敏度分析。最后,对影响隔振性能的主因进行优化设计并进行试验验证,试验结果表明,平顺性提高了20%,说明此方法对改善模型的准确性和优化驾驶室悬置系统合理有效,具有工程应用价值。

主 题 词：悬置优化 参数识别 曲线拟合 DOE设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19620/j.cnki.1000-3703.20180466

馆 藏 号：203430231...