路面半刚性基层初期弯沉及模量分析

作     者：周蓝玉 李晓辉 李刚 于玲 杨旭 ZHOU Lan-yu~1,LI Xiao-hui~1,LI Gang~1,YU Ling~1,YANG Xu~2 (1.Traffic and Transportation Institute,Shenyang Architecture and Civil Engineering University,Shenyang,110168,China;(2.Shenyang) Xintong Highway Engineering Supervision Company,Shenyang,110005,China)

作者机构：沈阳建筑工程学院交通运输工程研究所辽宁沈阳110168 沈阳鑫通公路工程监理公司辽宁沈阳110005 

基　　金：辽宁省交通科技重点攻关项目(2002-2-001) 

出 版 物：《沈阳建筑工程学院学报（自然科学版）》 (Journal of Shenyang Architectural and Civil Engineering University(Nature Science))

年 卷 期：2004年第20卷第2期

页      码：107-109页

摘      要：基于半刚性路面基层在荷载作用下内部应力响应及基层表面回弹位移,对铺筑后基层早期表面弯沉进行连续实测并加以数值统计分析,给出了基层表面初期弯沉变化曲线.根据路面在双圆均布荷载下弹性层状体系理论计算水稳砂砾抗压弹性模量,提出了弹性模量变化非线性回归公式.采用指数函数拟合水稳砂砾模量随龄期的增长变化,以预估在规定期限内能否达到设计标准取值.同时,在基层检验中引入基层材料的弹性模量值,可得即时基层表面回弹弯沉值,作为评估路面基层结构施工质量的控制指标.

主 题 词：半刚性基层 弹性模量 水稳砂砾 回弹弯沉 龄期 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-1922.2004.02.007

馆 藏 号：203434481...