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分析DF4内燃机车柴油机气缸套的损伤及对策

分析DF4内燃机车柴油机气缸套的损伤及对策

作     者:黄鹏 

作者机构:广州铁路集团公司调度所 

出 版 物:《中国新技术新产品》 (New Technology & New Products of China)

年 卷 期:2010年第4期

页      码:147-148页

摘      要:目前机车柴油机气缸套已有多种型号,缸径一般在180mm至上280mm之间,冷却方式普遍采用水冷式。尽管缸套的设计得到不断的完善,制造和检修工艺水平不断提高,缸套的损伤仍是不可避免。缸套的使用寿命主要决定于其耐磨性和抗蚀能力,缸套的损伤往往决定了柴油机的修程。本文将力图通过实例介绍,阐明提高缸套耐磨性的措施,对机车柴油机的日常检修和运用维护能有所帮助。

主 题 词:机车柴油机气缸套 磨损 措施 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 082304[082304] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-9957.2010.04.142

馆 藏 号:203434853...

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