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基于SIMOTION吊舱式电力推进的应用研究

基于SIMOTION吊舱式电力推进的应用研究

作     者:张桂臣 马捷 ZHANG Guichen;MA Jie

作者机构:上海交通大学海洋工程国家实验室上海200030 

基  金:上海交通大学211三期重点学科建设项目:新型船舶与海洋工程关键技术 

出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期:2010年第51卷第4期

页      码:45-50页

摘      要:提出了基于SIMOTION的吊舱式电力推进系统。通过SIMOTION的硬件SINAMICS和软件SCOUT对吊舱式电力推进系统进行了组态与设计,应用直接转矩控制技术,获得精确和平滑的转速控制,最小的转矩脉动,以至最小的机械磨损。在实验室条件下,实现了基于SIMOTION的半潜船吊舱式电力推进半实物仿真。结果表明,SIMOTION吊舱式电力推进具有更高的可靠性和更好的动态性能。

主 题 词:船舶 舰船性能 电力推进 直接转矩控制 半实物仿真 SIMOTION 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-4882.2010.04.006

馆 藏 号:203435335...

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