使用因素对多缸内燃机主轴承润滑的影响

作     者：王刚志 舒歌群 张家雨 Wang Gangzhi;Shu Gequn;Zhang Jiayu

作者机构：天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 

出 版 物：《农业工程学报》 (Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering)

年 卷 期：2007年第23卷第2期

页      码：107-111页

摘      要：对某多缸内燃机滑动主轴承的热流体动力润滑(THD)计算分析表明,除设计因素外,实际使用因素也对主轴承的润滑状况产生不良影响。通过对主轴承轴心轨迹和最小油膜厚度(MOFT)的计算分析发现,内燃机超负荷运行,主轴颈与轴瓦间隙过大,过热及冷机加载等因素不利于主轴承流体动力润滑膜的形成,并加速主轴承的摩擦和磨损。

主 题 词：内燃机 滑动轴承 轴心轨迹 最小油膜厚度 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1002-6819.2007.02.021

馆 藏 号：203440143...