看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于替代模型的高超声速前体/进气道一体化优化 收藏
基于替代模型的高超声速前体/进气道一体化优化

基于替代模型的高超声速前体/进气道一体化优化

作     者:吴先宇 刘睿 罗世彬 王振国 WU Xian-yu;LIU Rui;LUO Shi-bin;WANG Zhen-guo

作者机构:国防科技大学航天与材料工程学院长沙410073 

基  金:国家"863"计划重点资助项目(2005AA723070) 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:2008年第23卷第5期

页      码:796-802页

摘      要:采用基于替代模型的渐进优化策略对二维高超声速前体/进气道进行一体化设计优化,采用拉丁超立方试验设计法选择样本点,采用二维粘性CFD方法计算进气道流场来建立样本数据库,综合运用了多项式响应面、Kriging模型、BP神经网络和径向基神经网络等替代模型.相对于基准构型,前体/进气道的优化构型在设计态时提高了流量捕获与来流压缩能力,提高了总压恢复性能,同时减小了阻力系数,综合性能提高了5.3%;在非设计态时优化构型的综合性能也有不同程度的改善.

主 题 词:航空、航天推进系统 高超声速飞行器 前体/进气道 一体化优化 替代模型 数值计算 

学科分类:080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.13224/j.cnki.jasp.2008.05.006

馆 藏 号:203440495...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分