看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >低雷诺数高升力翼型的设计和实验研究 收藏
低雷诺数高升力翼型的设计和实验研究

低雷诺数高升力翼型的设计和实验研究

作     者:张维智 贺德馨 张兆顺 

作者机构:中国空气动力研究与发展中心 清华大学工程力学系 

出 版 物:《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期:1998年第16卷第3期

页      码:363-367页

摘      要:在翼型上表面的恢复区内采用修改后的Stratford理想的压力分布,然后应用Weber已知压力分布求解翼型外形的理论设计出一套在低雷诺数时的新翼型。本文进行了雷诺数为Re=5.6×105时的实验研究.其结果表明,翼型失速攻角α=34°,升力系数cy=1.80.用该翼型对带升力面的动力系统进行设计时,可提高系统的工作效率。

主 题 词:雷诺数 风力机 翼型 升力系数 实验 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

馆 藏 号:203441226...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分